神池縣DN250高密度聚乙烯發(fā)泡保溫管聚氨酯直埋保溫管主要特點(diǎn)有質(zhì)量輕搬運(yùn)方便、具有防止油浸,還有良好的彈性。還有的聚氨酯材料被應(yīng)用于汽車輪子胎的制造,比普通的橡膠輪胎更耐用。在我們現(xiàn)在家家戶戶都在用的電腦上也有對聚氨酯保溫管的應(yīng)用,主要被用作防靜電、增加耐磨程度等功能。在房屋裝飾中也有十分重要的裝飾作用,如作為裝飾線條是一個相當(dāng)不錯的選擇,比傳統(tǒng)的裝飾條更加美觀。
更新時間:2022-04-14
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
神池縣DN250高密度聚乙烯發(fā)泡保溫管
聚乙烯聚氨酯保溫管用于集中供熱、供冷和熱油的輸送及分配的保溫管的鋼管和聚乙烯外護(hù)管,二者用聚氨酯泡沫絕熱材料緊密地結(jié)合為一體。
管徑范圍是Φ90~Φ1240,保溫管全稱叫高密度聚乙烯聚氨酯硬泡沫發(fā)泡保溫管,
它的作用是保護(hù)工作管內(nèi)部流體的溫度,防止與外界發(fā)生熱傳遞,導(dǎo)致流體溫度的流失。
這樣的成品管埋在地下,也延長了管道的使用年限,節(jié)約了成本!
它的外殼就是高密度聚乙烯,即PE管,也叫夾克皮。顏色一般有黑色和紅色,即黑夾克與黃夾克。
預(yù)制直埋保溫管由輸送介質(zhì)的鋼管及聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料保溫層、高密度聚乙烯外套管緊密結(jié)合而成。
性能特點(diǎn):
1、使用了導(dǎo)熱系數(shù)低、隔熱性能好的硬質(zhì)聚氨酯作為隔熱材料,具有的隔熱性。
2、正常運(yùn)行后130℃的水輸送到40公里以外時,降溫僅為1℃左右。
3、有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕能力,不需附設(shè)管溝,可直接埋入地下或水中,施工簡便迅速,綜合造價低。
4、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入凍土層。
5、預(yù)制保溫管使用了耐腐蝕性的(HDPE:高密度聚乙烯)外套管,不受生物和化學(xué)腐蝕的影響。
6、可根據(jù)用戶需要DN20~DN1200之間各種管徑及保溫厚度的管材和相配套的管件(彎頭、三通、變徑管、固定節(jié)等)
7、產(chǎn)品執(zhí)行中華人民共和國城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJ/T 114-2000和CJ/T 115-2001標(biāo)準(zhǔn)。
8、為確保預(yù)制直埋保溫管三位一體,發(fā)泡前鋼管外表面拋丸處理,塑料管內(nèi)表面電暈處理,其中除銹等級達(dá)到GB/T 8923-1998中Sa2.5的規(guī)定,外殼管內(nèi)表面張力達(dá)到50達(dá)因/厘米。
9、聚乙烯外護(hù)管采用高密度聚乙烯材料,輔以抗氧劑等各種助劑制成,并對原材料和產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn),確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到CJ/114—2000標(biāo)準(zhǔn)和直埋管外護(hù)管的技術(shù)要求,提高了外護(hù)管的整體質(zhì)量。
神池縣DN250高密度聚乙烯發(fā)泡保溫管
聚氨酯預(yù)制直埋保溫管安裝接口處理不當(dāng),在安裝敷設(shè)管道時,相接的二根管焊接不嚴(yán)密造成的滲水,或在“補(bǔ)口"的過程中操作不認(rèn)真造成的外部污水滲入到保溫層造成的破壞。聚氨酯預(yù)制直埋保溫管的耐溫性、導(dǎo)熱系數(shù)、環(huán)保性能均達(dá)到目前標(biāo)準(zhǔn),是一種真正的保溫、耐腐蝕的高性能產(chǎn)品。
聚氨酯預(yù)制直埋保溫管使用壽命下降的原因主要是保溫層偏離中心,即直埋式聚氨酯保溫管保溫層與鋼管的中心沒在一個點(diǎn)上,形成了保溫層的厚薄不均勻,嚴(yán)重的話會使外層塑料發(fā)生軟化而容易被損壞!使用不當(dāng)而遭受破壞,在運(yùn)輸和安裝時容易受到損傷,在埋地后距地面的深度不夠或上部的土壤及道路過于柔軟,造成了載重車輛的碾壓后被損壞。
安裝時注意以下要求:
1 、管道下溝前需對其外表面的防腐層進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)防腐層有損壞的,應(yīng)及時進(jìn)行處理。
2、管道對焊時,應(yīng)保證工作鋼管與外套鋼管的同心度、管道設(shè)計軸線及坡度。
3、直埋保溫管的接頭施工之前需拆除兩端焊接的運(yùn)輸用支承。
4 、接頭施工時;如發(fā)現(xiàn)地坑有積水,應(yīng)先排除坑內(nèi)積水。管道內(nèi)雜物及砂土應(yīng)清除干凈。
5、預(yù)制保溫管可單根吊入溝內(nèi)安裝,也可⒉根或多根組焊完后吊裝。當(dāng)組焊管段較長時,宜用兩臺或多臺吊車抬管下管,吊點(diǎn)的位置按平衡條件選定嚴(yán)禁將管道直接推入溝內(nèi)
6、工作鋼管焊接應(yīng)采用氯弧焊打底,焊按完成并經(jīng)100 %X射線探傷劊答后,方可進(jìn)行接頭處的保溫、外套管的焊接工作。
7、疏水管應(yīng)水平接出地面。排潮管應(yīng)接自直埋管的上部直至露出地面。疏水管、排潮管均應(yīng)采取防腐措施。
8、兩固定點(diǎn)間的管道的接頭焊接工作完成后,即應(yīng)進(jìn)行該段管道的氣密性試驗(yàn),以檢查外套管的焊接是否合格。
9、外套管的焊縫氣密性試驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行接頭處的防腐處理工作。然后按要求進(jìn)行填砂和填土。
10、工作鋼管的焊接、檢驗(yàn)、接頭處的保溫、外套管的焊接、檢驗(yàn)、補(bǔ)頭處的防腐處理、填砂和填土等工作應(yīng)緊密配合。這樣,既可保證工期,又可保證該處直埋保溫管能夠免受雨水等的侵蝕,使其及時得到保護(hù)。
11 、當(dāng)日工程完工時應(yīng)將管端用盲板封堵,以肪泥、水進(jìn)入管內(nèi)。
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