地埋聚氨酯采暖夾克保溫管定做廠家
聚氨酯保溫鋼管是地下直埋管道中的一種,采用沒有混凝土結構的情況下也可以進行地下直埋的方式,即工作鋼管的熱膨脹在外管內(nèi)進行,從而降低了材料成本,縮短了施工日期,并保障了供熱管道的安全性,可以在不同溫度環(huán)境下更安全的廣泛應用,尤其適用于高溫蒸汽管道項目。使用溫度可達。管道端口一般選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封,防止安裝前或施工中進入潮氣或水。保溫材料多層錯縫包扎,有效減少了熱損失,同時在外套表面采取控制措施,防止冷橋的產(chǎn)生,從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層,有效減少了熱損失,使蒸汽管道更加經(jīng)濟合理。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式,布置靈活,結構合理,安全可靠。
外層為黑色聚乙烯材料的叫做黑夾克保溫管。用高壓發(fā)泡機在鋼管與外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料原液而成,再用聚乙烯進行鋼管表面的處理,形成外層的保護層。聚乙烯外殼直埋保溫管高密度聚乙烯保溫管直埋式預制保溫管由輸送介質(zhì)的鋼管、聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層和高密度聚已烯外套管緊密結合而成,直埋保溫管主要用于城鎮(zhèn)集中供熱管網(wǎng),石油輸送管線,高寒地區(qū)輸水管線及產(chǎn)區(qū)工業(yè)管道工程。由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮,隔絕了空氣和水的滲入,能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。
保溫管是影響節(jié)能的重要因素,保溫管的研制與運用越來越遭到世界各國的廣泛重視。20世紀70年代后,國外廣泛重視保溫管的出產(chǎn)和運用,力求大幅度削減動力的消耗量,然后削減環(huán)境污染和溫室效應。國外保溫工業(yè)已經(jīng)有很長的前史,而新式保溫資料也正在不斷地呈現(xiàn)。 1980年曾經(jīng),我國保溫管的打開非常緩慢,為數(shù)不多的保溫廠只能出產(chǎn)少量地下直埋保溫管,但我國保溫工業(yè)經(jīng)過30多年的極力,特別是經(jīng)過近10年的高速打開,不少商品從無到有,從單一到多元化,質(zhì)量從低到高,運用越來越廣泛。聚氨酯資料是現(xiàn)在國際上的保溫資料。硬質(zhì)聚氨酯具有很多優(yōu)良功用,在歐美國家廣泛用于保溫隔熱范疇。歐美等發(fā)達國家的保溫材猜中約有49%為聚氨酯資料,而在我國這一份額尚短少20%。因而,聚氨酯資料保溫管在我國的打開還有很大的空間。
保溫資料用于各類冷水、涼氣、冷油管線圓形、異形及任何形體的管道保溫。 防止結露:聚乙烯發(fā)泡管資料為閉孔構造,它是靠閉孔內(nèi)的氣體絕熱而非聚乙烯資料完結絕熱。其具有優(yōu)良的抗水汽浸透才干。所構成內(nèi)置的隔汽屏障,即是保溫層又是隔汽層,不需另設隔汽層。濕阻因子ц數(shù)值遠遠大于其它保溫資料。能有效地防止結露表象發(fā)作。
地埋聚氨酯采暖夾克保溫管定做廠家
保溫管構成:
(1)作業(yè)鋼管:依據(jù)運送介質(zhì)的技能央求分別選用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。 (2)保溫層:選用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。 (3)維護殼:選用高密度聚乙烯或玻璃鋼。 (4)滲漏報警線:制作高溫預制直埋保溫管時,在靠近鋼管的保溫層中,埋設有報警線,一旦管道某處發(fā)作滲漏,經(jīng)過警報線的傳導,便可在專用檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確方位和滲漏程度的巨細,以便告訴修理人員活絡處理漏水的管段,確保熱網(wǎng)安全作業(yè)。
不銹鋼材料是可以植入人體的健康材料,所以對供水管來說,選用不銹鋼管道是 有利健康的。浸泡水試驗,各項指標均符合國家有關飲用水標準要求。不銹鋼管道內(nèi)壁光滑,長期使用不會積垢、不易被細菌粘污,無須擔心水質(zhì)受影響, 能杜絕水的二次污染。 不銹鋼表面薄而致密的富鉻氧化膜,使得不銹鋼水管在包括軟水在內(nèi)的所有水質(zhì)中都具有良好的耐腐蝕性,即使埋地使用也有優(yōu)良的耐蝕性;實地腐蝕試驗數(shù)據(jù)表明,不銹鋼水管的使用壽命可達100年,壽命周期內(nèi)幾乎不需要維護,避免了管道更換的費用和麻煩,綜合使用成本低。
鋼管的防腐按圖紙要求,采用環(huán)氧煤瀝青漆外包玻璃絲布,外涂面漆防腐
外壁施工工藝流程:管道除銹→涂底漆→第一遍面漆→第二遍面漆→纏玻璃絲布→面漆→面漆;
內(nèi)壁施工工藝流程:管道除銹→涂底漆→第一遍面漆→第二遍面漆→第三遍面漆
1、管道除銹
涂底漆前管子表面應清除油垢、灰渣、鐵銹、氧化鐵皮。采用噴砂除銹其質(zhì)量標準達到Sa2.5級。
2、管子表面除銹后涂底漆,之間時間間隔不超過8小時,涂底漆時,基面應干燥。底漆涂刷均勻、飽滿,不得有凝塊、起泡現(xiàn)象,管兩端150~250mm范圍內(nèi)不得涂刷。
3、底漆表干后涂刷面漆和包扎玻璃絲布,底漆和第一遍面漆涂刷的時間間隔不超過24小時。
4、環(huán)氧煤瀝青涂料采用雙組份,常溫固化型的涂料;玻璃絲布采用干燥、脫蠟、無捻、封邊、中堿、經(jīng)緯密度為10*12根/cm~12*12根/cm的玻璃絲布。面漆涂刷后立即包扎玻璃絲布,玻璃絲布的壓邊寬度為30~40mm,接頭搭接長度不小于100mm,各層搭接接頭相互錯開。玻璃絲布油浸透率達95%以上,不得出現(xiàn)大于50mm*50mm的空白,管端留出150~250mm階梯形搭茬。
聚氨酯保溫管殼具有很好地保溫效果,同時具有強度高、絕熱阻燃、耐寒、防腐、不吸水等特點,這些特點讓它在管道中的應用越來越廣泛。它的優(yōu)勢有很多,首先既然作為一種新型的保溫材料,那么它的保溫效果一定是好的。同時它的抗熱性能和沖擊性能都非常的好,具有很好的防水功能,其材料不含水,吸水率有非常低,能夠很好的保護管道不被腐蝕,延長了管道的壽命。其次它也適合埋在地里敷設。
一、蒸汽保溫管道保溫層結構
蒸汽保溫管道鋼套鋼保溫鋼管保溫層是越厚越好嗎?答案是否定的,下面為你們介紹下一個鋼套鋼保溫管多厚才是合適的?以至于能發(fā)揮它的作用。保溫管是一種既防腐又保溫的管道,具有優(yōu)異的保溫性能,在施工中得到了廣泛的應用和推廣,并得到不斷的改進和推廣。
管道保溫的作用不僅與保溫層的厚度有關,而且與保溫層的密度和質(zhì)量密切相關!國家標準中有詳細的規(guī)定,具體問題需要詳細分析,設計院會對不同的應用環(huán)境進行合理的規(guī)劃,以避免無意義的盲目加厚破壞保溫材料的運行成本。比如用于高溫蒸汽鋼套鋼保溫鋼管主要針對蒸汽溫度在400℃以上的,在這種情況下均選用鋼套鋼復合結構,有硅酸鋁+硅酸鈣+聚氨酯型,其間硅酸鋁薄為20mm,厚的有50mm左右。硅酸鈣至少50mm,有的客戶要求是兩層硅酸鈣,這就需求錯縫加工以避免熱傳遞,根據(jù)實際需要來設計厚度。
二、蒸汽保溫管道加工類型和方法
保溫管有不同的保溫結構,保溫材料可以采用硅酸鈣,高密度聚氨酯、硅酸鋁針刺毯、巖棉、玻璃棉,橡塑等,采用高密度聚乙烯管、高強度玻璃管和螺旋鋼管作為外保護管,不同的加工方法決定了保溫鋼管具有不同的功能和功能,其應用范圍也會隨之變化。
三、蒸汽保溫管道特性和用途
由于保溫管保溫性能好,熱損失僅為傳統(tǒng)鋼管的25%,不僅節(jié)省了大量電力,而且明顯降低了電力成本,它具有較強的防水、耐腐蝕能力,可直接埋于地下或水中。即使在低溫下,它也具有優(yōu)良的耐腐蝕和抗沖擊性能。它可以直接埋在凍土層,使用壽命長,大大降低了管網(wǎng)維修和更新的成本。甚至可以自動檢測和指示故障報警,因此,保溫鋼管適用于熱水、高溫、腐蝕性化工泵、油泵等保溫管道離心泵系列產(chǎn)品。具有效率高、節(jié)能、聲音低、功能可靠等優(yōu)點。
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